Почему нет зарядки на газели 405
Провод жгут блока управления ЗМЗ-405 ГАЗель ЕВРО-3 Микас 2008 г. 3302-3761581-01
Регистрация Вход. Ответы Mail. Вопросы - лидеры.
Автор Гость dachnik, 1 января, в Электрооборудование. Прежде чем задать вопрос о неисправности в теме генератор выполните следующее. Все контрольные измерения напряжения бортовой сети зарядки производите ТОЛЬКО заведомо исправным мультиметром тестером. Электрооборудование автомобиля «Газель» выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и остальными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства с замком.
- Как работает индикационная лампа аккумулятора
- Гидронатяжитель — вспомогательный узел ГРМ газораспределительного механизма , который обеспечивает постоянное натяжение цепи по мере ее растяжения в процессе эксплуатации. Устройство работает автоматически: под действием пружины и масла плунжер нажимает на башмак натяжителя и поддерживает необходимое натяжение цепи.
- Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Галерея Новые медиа Новые комментарии Поиск медиа.
- Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Галерея Новые медиа Новые комментарии Поиск медиа.
- Почему важно проверять напряжение генератора?
- Напряжение генератора автомобиля — один из тех показателей, который надо регулярно проверять. От работоспособности генератора зависит заряд аккумулятора и работоспособность всех систем авто, начиная от зажигания и заканчивая радио и стеклоочистителями.
- Наличие уточняйте по телефону: 8 Дебютное представление рассматриваемого мотора широкой публике состоялось в году.
- Использование файлов cookies. Политика конфиденциальности.
На автомобиле Газель и Соболь два источника тока — аккумуляторная батарея и генератор. Аккумуляторная батарея используется при пуске двигателя и для питания электрическим током напряжением 12 В стартера и других потребителей при неработающем двигателе. Когда двигатель работает, основной источник тока — генератор. Он обеспечивает электрическим током все потребители, включая систему зажигания, и заряжает аккумуляторную батарею. При этом горит сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи в комбинации приборов. Значит, ток не поступает от генератора в бортовую сеть и расходуется запас энергии аккумуляторной батареи.
