Как собирают ладу веста

Инсайдеры сообщают, что видели на конвейере тольяттинской площадки малочисленные кузова универсалов Lada Vesta SW, однако автомобили, которые из них собирали, в дилерские центры не отправляли. Выпуск Lada Vesta NG стартовал в марте года, а продажи начались летом. Модель, которую до обновления производили в Ижевске, теперь собирают в Тольятти и оснащают и сильным атмосферными моторами объемом 1,6 литра. Рекомендованная стоимость на сегодняшний день стартует с 1 рублей.

Стало известно, когда АвтоВАЗ вернет универсалы Lada Vesta

Лада Веста - глазами главного редактора За рулем Лада Веста сегодня предлагают в нескольких версиях. Оба автомобиля с повышенным дорожным просветом мм переднеприводные. Универсал оснащен российским 1,8 литровым сильным мотором и французской 5-ступенчатой механической КПП.

АвтоВАЗ собирает Lada Vesta NG с «автоматом». Массовое производство начнётся до конца года

Опубликован ролик, который показывает рождение Весты: от сварки кузова до последних штрихов - логотипа и молдингов. На youtube-канале Axle Ration опубликовали видео процесса сборки бестселлера российского рынка - седана Лада Веста. За 14 минут ускоренного ролика можно наблюдать рождение автомобиля.

Информацию об объеме выпуска подтвердили несколько смежных предприятий независимо друг от друга. При этом на самом АвтоВАЗе плана не раскрывают: по словам представителей завода, пока четкого представления о количестве «Вест» нет в том числе из-за неопределенности у поставщиков. После переноса Lada Vesta не подешевеет. Себестоимость ее производства в Тольятти будет ниже, чем в Ижевске, но в цену включат стоимость переноса сборки, который оценивают в миллиард рублей.